2021-es Versenyzők

Charles Leclerc
Charles Leclerc Monte-Carloban, 1997. október 16.-án született. Monacói autóversenyző. A 2016-os GP3-szezon és a 2017-es FIA Formula–2 szezon bajnoka. 2018-ban az Alfa Romeo Sauber csapat pilótájaként szerepelt először a Formula–1-ben. 2019-től a Scuderia Ferrari versenyzője. Leclerc 2005-ben kezdte autóversenyői pályafutását, 2005-ben, 2006-ban és 2008-ban pedig megnyerte a francia PACA Gokart-bajnokságot. 2009-ben francia kadett bajnok lett, majd 2010-ben a KF3 elnevezésű korosztályos bajnokságban és a Junior Monaco Kart Kupában versenyzett. 2011-ben is a KF3 géposztályban indult és megnyerte a Nemzetközi Automobil Szövetség és a Nemzetközi Gokart Bizottság által szervezett Világkupát. Még ebben az évben Nicholas Todt menedzsmentcégének tagja lett. 2012-ben a gyári támogatású ART Grand Prix színeiben megnyerte a WSK-euroszéria elnevezésű bajnokságot. 2013-ban Max Verstappen mögött lett második a Gokart Európa-bajnokság pontversenyében. 2014-ben Leclerc a Formula Renault 2.0 Alps-ban versenyzett a Fortec Motorsports színeiben és két győzelmet aratott, összesen hét dobogós helyezést szerzett. 2016 márciusában bejelentették, hogy a Leclerc egyike lesz a Ferrari pilótanevelő programjának két tagjának, akik fejlesztő- és tesztpilótai feladatokat kaphatnak a Formula–1-es Haas és Sauber csapatoknál. A 2016-os brit nagydíjon a Haasszal tesztelt és sokan úgy gondolták, ha megnyeri a GP3-as bajnokságot, akkor Valtteri Bottashoz és Danyiil Kvjathoz hasonlóan egyből lehetőséget kap a királykategóriában. Ezt később Günther Steiner, a Haas csapatvezetője cáfolta, mondván, hogy Leclerc 2017-ben a Formula–2-ben versenyez.A 2017-es magyar nagydíjat követően tesztelte a Ferrari SF70H modelljét és az év második felében rendszeresen tesztlehetőséget kapott a Saubertől.

Lando Norris
Lando Norris Bristolban, 1999. november 13.-án született. Brit autóversenyző, aki a 2016-os Formula Renault 2.0 NEC és a 2017-es Formula–3 Európa-bajnokság győztes pilótája, és a 2018-as FIA Formula–2 szezon második helyezettje. Jelenleg a McLaren versenyzője a Formula–1-ben. 2015-ben aláírt a Carlin csapatához és az újonnan létrehozott MSA Formula sorozatban kezdett versenyezni. Nyolc győzelmet, tíz pole-pozíciót és tizenöt dobogós helyezést ért el a sorozatban, amit meg is nyert 42 pontos előnnyel a második Ricky Collard előtt. Ebben az évben az ADAC Formula–4 és az Olasz Formula–4-ben is versenyzett a Mücke Motorsport pilótájaként. A 2016-os idényt a Toyota Racing Series sorozatban kezdte meg. Hat győzelmet szerzett és megnyerte a sorozatot újoncként. Ebben az évben a Josef Kaufmann Racing csapatával indult az Formula Renault 2.0 Európa-kupában és a Formula Renault 2.0 NEC bajnokságban, mindkét bajnokságot megnyerte. A Carlin versenyzőjeként már a 2016-os idény utolsó három versenyén kipróbálta magát a Formula–3 Európa-bajnokságban vendégpilótaként. 2016 decemberében bejelentették, hogy 2017-ben teljes szezont fut. A bajnokságot meggyőző versenyzéssel meg is nyert, az összesítésben a második helyezett, Joel Erikssont 53 ponttal megelőzve. 2018-ban Formula–2 következett, amelybe 2017 év végén a Campos Racing színeiben már kipróbált. Norrist az ismét felívelőben lévő McLaren-csapat szerződtette le a 2019-es évre, amelynél már 2018-ban is tesztpilóta és tartalékversenyző is volt. A McLaren csapata a 2016-ban az év fiataljának választotta meg. Norris ugyanis már korábban, 2017 februárjában aláírt a McLarenhez, a csapat tehetséggondozó programjának lett tagja. Júniusában az Algarve pályáján próbálhatott ki első alkalommal F1-es autót. A teszt előtt a csapat szimulátorában dolgozott, úgy döntöttek a brit istállónál, hogy megkapja azt a lehetőséget, hogy a 2011-es McLaren MP4-26-tal élesben is teszteljen. Augusztusban a Formula–1-es magyar nagydíjat követően megrendezésre kerülő teszt második napján körözhetett a Hungaroringen. 1:17,385-ös ideje a jobb volt mint, Fernando Alonso és Stoffel Vandoorne bármelyik mért köre a versenyhétvége folyamán. 91 kört tett meg és Sebastian Vettel mögött a második helyen végzett.

Max Verstappen
Max Emilian Verstappen Hasseltben, 1997. szeptember 30.-án született. Holland autóversenyző, aki jelenleg a Red Bull pilótája. 2015-ben debütált a Scuderia Toro Rosso Formula–1-es csapatánál, mint minden idők legfiatalabb pilótája. 2016. május 5-én visszaküldték a Toro Rossóhoz Danyiil Kvjatot, a helyét pedig Verstappen foglalta el, miután az orosz csalódást keltő teljesítményt nyújtott hazai Formula–1-es futamán. A következő versenyt, a Barcelonában rendezett spanyol nagydíjat megnyerte, ezzel pedig minden idők legfiatalabb Formula–1-es dobogósa, és futamgyőztese lett, első hollandként a sportág történetében.Édesapja, Jos Verstappen egykori Formula–1-es pilóta, míg édesanyja Sophie Kumpen korábbi sikeres gokart versenyző. Nagyapja, Paul Kumpen egykori GT versenyző. Nagybátyja, Anthony Kumpen pedig GT és Le Mans-i 24 órás autóversenyző volt. Gyerekkorától gokartozott, 2014-ben a Formula–3-ban versenyzett a Van Amersfoort Racing pilótájaként. 2014 augusztusában csatlakozott a Red Bull Junior Team-hez, amely a Red Bull Racing tehetségek felkarolásával foglalkozik. 2014. augusztus 26-án - minden idők legfiatalabbjaként, 16 évesen - a Northamptonshire-i Rockingham versenypályán vezethetett (tesztelhetett) először. Formula– 1-es versenyautót. Sőt, alig néhány nappal később Rotterdamban egy valamivel kevésbé híres rekordot is sikerült beállítania azzal, hogy összetört egy ilyen versenygépet, de ekkor már bejelentették, hogy a Scuderia Toro Rosso pilótája lesz a 2015-ös szezonban, ahol a francia Jean-Éric Vergne helyét veszi át és a spanyol Carlos Sainz Jr. csapattársa lesz. 17 évesen és 164 naposan ő lett minden idők legfiatalabban debütáló F1-es pilótája, ezzel megdöntve Jaime Alguersuari rekordját, aki szintén a Toro Rosso pilótájaként érte el ezt a sikert. A szezonnyitó ausztrál nagydíjon Verstappen a 6. helyre kvalifikálta magát, 1:31.067-es idővel. A futamot azonban a motor műszaki hibája miatt föl kellett adnia, ezért csak a következő, maláj nagydíjon tudott pontot szerezni, ahol a 7. helyen ért célba, 17 évesen minden idők legfiatalabb pontszerzőjeként. A kínai és bahreini nagydíjakat szintén műszaki hibák miatt volt kénytelen feladni.

Daniel Ricciardo
Daniel Joseph Ricciardo Perthben, 1989. július 1.-én született, olasz származású ausztrál autóversenyző, Formula–1-es pilóta, a 2009-es brit Formula–3-as bajnokság győztese. A 2011-es Formula–1 világbajnokságban a Hispania Racing F1 Team versenyzője volt, 2012-től a Scuderia Toro Rosso színeiben folytatta pályafutását. 2014-ben a Red Bullhoz igazolt, Sebastian Vettel mellé, 2015-től csapattársa Danyiil Kvjat, 2016-tól pedig Max Verstappen. 2019-től a Renault csapatának versenyzője. 2021-ben pedig a Ferrari csapatába szerződő Carlos Sainz Jr. helyére igazol a McLaren alakulatához. Első bajnoki címét 2008-ban, a Formula Renault 2.0 Nyugat-európai Kupában nyerte. 2009-ben a Carlin Motorsport színeiben megnyerte a brit Formula–3-as bajnokságot. Ezután a World Series by Renault 3.5-ös géposztályában folytatta. Itt két ponttal maradt le a bajnok mögött. 2011-ben, miután a Red Bull Racing színeiben részt vett a fiatal versenyzők tesztjén Abu-Dzabiban, a fiókcsapat Toro Rossóhoz került, a nagydíjak szabadedzésén harmadik számú pilótaként részt vehetett. A brit nagydíjon versenyzőként is bemutatkozhatott a Hispania Racing Team színeiben. 2014-ben, új csapatánál kimagasló teljesítményt produkált, már a szezonnyitó ausztrál nagydíjon a második helyet szerezte meg, bár a futamról utólag diszkvalifikálták, mivel az autójában a megengedettnél nagyobb volt az üzemanyagátfolyás mértéke. A következő futamon műszaki hiba miatt kiesett, ám ezután kétszer ért célba negyedikként, majd a spanyol nagydíjon harmadikként már a dobogóra is felállhatott, ezt a teljesítményt pedig az ezt követő monacói nagydíjon is megismételte. 2015-ben Vettel a Ferrarihoz távozott, ezzel Ricciardo lett az első számú pilóta a Red Bullnál, csapattársa a Toro Rossotól érkező Danyiil Kvjat. 2019-re a Red Bull csapatától átigazolt a Renault Formula–1-es csapathoz. 2020. október 11.-én az Eifel nagydíjon megszerezte első dobogóját a Renault csapatával, miután a Nürburgringen harmadik helyen ért célba. 2021-ben pedig a Ferrari csapatába szerződő Carlos Sainz Jr. helyére igazol a McLaren alakulatához.